格爾翰汽車配件（東莞）有限公司一期建設項目竣工環境保護自主驗收公示

來源：東莞國弘環保作者：鄧工發表日期：2019-08-24

根據《建設項目環境保護管理條例》和《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》的有關規定，我公司于2019年08月23日組織有關單位代表和專業技術人員對我公司的格爾翰汽車配件（東莞）有限公司一期建設項目進行了竣工環境保護自主驗收，并形成了驗收報告和驗收意見，現予以公示，公示期為2019年08月24日-09月23日。

附件：

	建設項目竣工環境保護自主驗收報告
	格爾翰汽車配件（東莞）有限公司驗收意見

關于格爾翰汽車配件（東莞）有限公司一期建設項目竣工環境保護驗收意見

2019年8月23日，格爾翰汽車配件（東莞）有限公司組織召開格爾翰汽車配件（東莞）有限公司（改擴建）一期建設項目竣工環保驗收現場檢查會。驗收小組由環保施工單位（東莞市國弘環保工程有限公司）、環評單位（湖南美景環保科技咨詢服務有限公司）、監測單位（東莞市四豐檢測技術有限公司）組成。（名單附后）

驗收小組現場查閱并核實了本項目建設運營期環保工作落實情況。經認真研究討論形成驗收意見，經本公司自查，認為本項目符合環保驗收條件，根據《建設項目環境保護管理條例》、《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》以及企業自行驗收相關要求，項目環境影響評價報告表和審批部門審批決定等要求對本項目進行驗收，提出意見如下：

一、工程建設基本情況

（一）建設地點、規模、主要建設內容

企業在東莞市石排鎮田邊村實施本項目，審批規模為項目主要從事汽車配件2200萬件，其中車燈1500萬件，車銘牌500萬件，塑膠配件200萬件。本次驗收為項目廢氣、廢水、噪聲驗收。

（二）建設過程及環保審批情況

項目于2018年3月委托湖南美景環保科技咨詢服務有限公司編制《格爾翰汽車配件（東莞）有限公司（改擴建）建設項目環境影響報告表》。環評報告表于2018年5月23日通過東莞市環境保護局石排分局審批，審批文號為東環建〔2018〕2785號。

（三）投資情況

項目總投資14448萬元，其中環保投資約58萬美元。

（四）驗收范圍

本次驗收只針對噪聲、廢水、廢氣，固廢不在驗收范圍內。

二、工程變動情況

本項目內容與審批批復意見基本一致。

三、環境保護設施建設情況

（一）廢水

1、項目廚房含油污水經隔油隔渣池后與其它生活污水經三級化糞池處理后排放到市政管道，經市政管網引至東莞市南畬朗污水處理廠處理，達到廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時段三級標準后排放，經市政管網引至東莞市南畬朗污水處理廠處理后達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級B標準排放。

2、噴漆水簾柜、水噴淋廢水，交東莞市零星廢水處理中心集中處理。
3、超聲波清洗廢水、線路板清洗廢水、水磨清洗廢水、模具清洗廢水、測試廢水進行收集后經自建污水處理設施進行處理后80%（2.38m3/d）達到《城市污水再生利用工業用水水質》（GB-T19923-2005）工藝與產品用水后回用于超聲波清洗中，其余20%（0.59m3/d）交東莞市零星廢水處理中心集中處理，不外排。
4、注塑冷卻水，循環使用，不外排。
5、備用發電機尾氣噴淋廢水，噴淋水經沉淀后循環使用，不外排。

（二）噪聲

車間各主要工藝設備通過合理布局，對噪聲源采取適當隔音、減震、消聲等降噪措施，具體措施如下：

1、對噪聲設備進行合理布局，盡量將高噪聲設備布置遠離項目邊界的位置；

2、設置獨立的空壓機房，并對其進行隔音降噪處理；

3、使用中要加強設備的保養維護，使設備處于良好的運行狀態，減少噪聲的產生。

可達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348－2008）3類標準，使得項目產生的噪聲對周圍環境不造成影響。

（三）廢氣

1、注塑成型工序設置密閉車間對上述廢氣進行收集后再經UV催化光解+活性炭吸附裝置處理后由排氣筒引至高空排放，達到《合成樹脂工業污染物排放標準》（GB31572-2015）表4 新建企業的大氣污染物排放限值的要求。

2、噴漆工序設置在密閉車間內，噴漆廢氣經水簾柜預處理后再與收集到的調漆、烘烤、擦拭廢氣一起經水噴淋+UV催化光解+活性炭吸附裝置處理后高空排放，達到廣東省《家具制造行業揮發性有機化合物排放標準》（DB44/814－2010）第Ⅱ時段排氣筒標準限值。

3、調漆、擦拭、烘烤將調漆、擦拭工序設置在密閉車間內，并將其廢氣經收集后再經UV催化光解+活性炭吸附裝置處理后高空排放，達到廣東省《家具制造行業揮發性有機化合物排放標準》（DB44/814－2010）第Ⅱ時段排氣筒標準限值。

4、絲印、烘干、清潔工序將絲印、烘干、清潔工序設置在密閉車間內，并將其廢氣經收集后再經UV催化光解+活性炭吸附裝置處理后高空排放，達到廣東省《印刷行業揮發性有機化合物排放標準》（DB44/815-2010）第Ⅱ時段排氣筒標準限值。

5、涂覆、點膠、烘干、超聲波浸泡工序，設置在密閉車間內，并設置集氣裝置將廢氣經收集后通過UV催化氧化催化裝置+活性炭吸附裝置進行處理后高空排放，廣東省《家具制造行業揮發性有機化合物排放標準》（DB44/814-2010）第Ⅱ時段排氣筒排放限值。

6、焊錫工序設置集氣裝置對上述廢氣進行收集后由排氣筒引至高空排放，達到廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27－2001）第二時段排氣筒排放限值的要求。

7、備用發電機采取堿液噴淋處理裝置對發電機尾氣進行處理后高空排放，達到《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）新污染源二級標準。

四、工程對環境的影響

項目貫徹了“清潔生產、總量控制和達標排放”的原則，采取的“三廢”治理措施經濟技術可行、有效，工程實施后可滿足當地環境質量要求。建設單位生產中嚴格執行同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”規定，合理采納和落實以上環保措施。根據監測結果顯示，項目的的建設對周圍環境影響較小，污染防治設施設計合理、有效，建設單位確保環保處理設施正常使用和運行，項目建成后對環境影響減少到最低限度。

五、驗收結論

本項目工程建設與環評階段規劃一致，已按照環評及其批復要求落實了相關環保措施，主要污染物排放符合國家及地方的相關環境保護標準，建設了相應的環保管理制度，符合項目竣工環境保護自主驗收條件。經驗收組一致討論同意本項目廢氣、廢水、噪聲通過一期驗收。（我公司夜間生產，有夜間監測數據）

按照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》的要求，進行項目竣工環保驗收信息的公示公開。

六、后續要求

1、加強環境管理和宣傳教育，提高員工環保意識；
2、加強固體廢物的轉移和管理，做好轉移臺賬；
3、加強環保治理設施的維護和保養，做好設施運營管理臺賬，確保污染物的收集及治理效率；如遇廢氣未能滿足相關收集或排放標準要求或擾民現象，應立即停止生產并完善整改后方可進行生產；
4、今后若企業的生產工藝發生變化或生產規模擴大、生產技術更新改造，都必須重新辦理相關環保手續并通過環保主管部門同意后方能建設和投產。

格爾翰汽車配件（東莞）有限公司
2019年8月23日

格爾翰汽車配件（東莞）有限公司
2019年08月24日